2021 | ПОДВИГ ВАРЯГА И КОРЕЙЦА

• История подвига | Пощады никто не желает!

  	Памятная дата военной истории России - День подвига крейсера Варяг. Легендарное сражение бронепалубного крейсера Варяг и канонерской лодки Кореец с эскадрой из шести крейсеров и восьми миноносцев японского флота. Подвиг русских произвел колоссальное впечатление в России и далеко за ее пределами. ...к началу ХХ века все ведущие мировые державы вступили в фазу империализма. Растущие империи стремились взять под свой контроль как можно больше территории и значимых пунктов на карте мира. Китай был ослаблен внутренними и внешними войнами, что привело к возникновению на его территории сфер влияния великих держав, в том числе и России. Для Российской империи контроль над северной частью Китая, а также удержание Порт-Артура было частью союзнических обязательств, которые Россия приняла на себя в 1896 году по договору с Китаем. Россия своими сухопутными и морскими силами должна была защищать целостность Китая от покушений Японии. С целью изолировать Россию на Дальнем Востоке Япония обратилась к Великобритании с просьбой о заключении союзного договора, в результате не долгих переговоров такой договор был подписан в 1901 году в Лондоне. Англия стремилась ослабить Россию, так как интересы этих империй сталкивались по всей Азии: от Черного моря и до Тихого океана. В начале февраля 1904 года в порт столицы Кореи города Сеула прибыли два русских корабля с дипломатической миссией: крейсер Варяг под командованием капитана первого ранга Руднёва Всеволода Федоровича и канонерская лодка Кореец под командованием капитана второго ранга Беляева
  					Наверх, вы товарищи, все по местам! Последний парад наступает! Врагу не сдается наш гордый ВАРЯГ, Пощады никто не желает! Все вымпелы вьются, и цепи гремят, Наверх якоря подымают. Готовятся к бою орудия в ряд, На солнце зловеще сверкая! © 1904. РУДОЛЬФ ГРЕЙНЦ. ПЕРЕВОД ЕВГЕНИИ МИХАЙЛОВНЫ СТУДЕНСКОЙ.  НОВЫЙ ЖУРНАЛ ИНОСТРАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ, ИСКУССТВА И НАУКИ # 04
  	Слова этой известнейшей песни посвящены самому знаменитому событию русско-японской войны 1904 - 1905 годах подвигу крейсера Варяг и канонерской лодки Кореец, вступивших в неравный бой с превосходящими силами японской эскадры в корейской бухте Чемульпо. Текст этой песни, находясь под впечатлением подвига крейсера, написал в 1904 году австрийский поэт Рудольф Грейнц. Стихотворение было напечатано в одном из журналов, а вскоре появились и его русские переводы, наиболее удачным из которых стал перевод Евгении Михайловны Студенской. Музыкант 12 гренадерского Астраханского полка Турищев Алексей Сергеевич положил эти стихи на музыку. Впервые песня была исполнена на торжественном приеме, устроенном императором Николаем II в честь офицеров и матросов Варяга и Корейца. Подвиг моряков навсегда вошел в историю русского флота, явившись одной из героических страниц неудачной для нас русско-японской войны 1904 - 1905 годов. Выдержав неравный бой с японской эскадрой и не спустив флага перед неприятелем, русские моряки, не сдались врагу и сами потопили свой корабль... В ночь на 27 января | 09 февраля 1904 года японские миноносцы без объявления войны напали на русскую эскадру на внешнем рейде Порт-Артура - военно-морской базы, арендованной Россией у Китая. Японская атака имела тяжелые последствия: были повреждены броненосцы Ретвизан, Цесаревич и крейсер Паллада. В тот же день в нейтральном корейском порту Чемульпо | ныне Инчхон японской эскадрой, состоящей из 1 броненосного крейсера, 5 легких крейсеров и 8 миноносцев, были блокированы крейсер Варяг и канонерская лодка Кореец. Капитан Руднев Всеволод Фёдорович получил извещение японского адмирала Уриу, объявлявшее о том, что Япония и Россия находятся в состоянии войны и требовавшее, чтобы ВАРЯГ вышел из порта, в противном случае японские корабли дадут бой прямо на рейде. Корабли снялись с якорей. Через пять минут на них сыграли боевую тревогу. Английские и французские корабли встречали проходившие русские корабли звуками оркестра. Для того, чтобы прорвать блокаду, нашим морякам надо было с боем пройти узкий 20 мильный фарватер и вырваться в открытое море. Задача невыполнимая. В половину двенадцатого с японских крейсеров поступило предложение сдаться на милость победителя. Русские проигнорировали сигнал. Японская эскадра открыла огонь… Бой был жестоким. Под ураганным огнем противника - 1 тяжелый и 5 легких крейсеров, 8 миноносцев матросы и офицеры вели огонь по врагу, подводили пластырь, заделывая пробоины, тушили пожары. Руднев, раненный и контуженный, продолжал руководить боем. Но, несмотря на шквальный огонь и огромные разрушения, Варяг всё же вёл прицельный огонь по японским судам из оставшихся орудий. Не отставал от него и Кореец. Согласно рапорту командира Варяга, огнем крейсера был потоплен один миноносец и повреждены 4 японских крейсера. Потери экипажа Варяга - 1 офицер и 30 матросов убиты, 6 офицеров и 85 матросов ранены и контужены, еще около 100 человек получили легкие ранения. На Корейце потерь не было. Однако критические повреждения вынудили Варяг через час вновь вернуться на рейд бухты. После оценки серьезности повреждений оставшиеся орудия и оборудование на нем были по возможности уничтожены, сам он был затоплен в бухте. Кореец был взорван экипажем... На рейда Чемульпо стояли итальянское, американское, корейское и английские суда, а также японский крейсер Чиода. Ночью 07 февраля этот крейсер, не зажигая опознавательных огней, снялся с рейда и вышел в открытое море. На следующий день канонерская лодка Кореец около 16:00 вышла из бухты, где встретила японскую эскадру в составе 7 крейсеров и 8 миноносцев. Крейсер Асама блокировал путь Корейца в открытое море, а миноносцы выпустили по канонерке три торпеды - 2 прошли мимо, а третья затонула в нескольких метрах от борта Корейца... Беляев принял решение войти в нейтральную гавань и скрылся в Чемульпо. 09 февраля в 07:30 утра командующей японской эскадрой адмирал Урио Сотокити направил капитанам судов, стоящих в Чемульпо, телеграмму о состоянии войны меду Россией и Японией, в которой сообщал, что он вынужден атаковать нейтральную бухту в 16:00, если русские корабли не сдадутся или не выйдут в открытое море к полудню.  В 09.30 об этой телеграмме стало известно капитану 1 ранга Рудневу на борту английского корабля Talbot. После короткого совещания с офицерами было принято решение покинуть бухту и дать бой японской эскадре. В 11:20 минут Кореец и Варяг покидали бухту. На иностранных судах нейтральных держав все команды были построены и провожали русских героев громким Ура! на верную смерть. На Варяге оркестр исполнял национальные гимны тех стран, моряки которых салютовали храбрости русского оружия. Японские крейсера располагались боевым строем у острова Ричи, прикрывая оба возможных выхода в море. За японскими крейсерами располагались миноносцы.  В 11.30 минут крейсера Асама и Чиода начали движение навстречу русским кораблям, за ними следовали крейсера Нанива и Ниитака. Адмирал Сотокити предложил русским сдаться, ни с Варяга, ни с Корейца на это предложение не ответили. В 11.47 минут на Варяге из-за точных попаданий японских снарядов начинается пожар на палубе, который удается потушить, повреждены несколько орудий. Есть убитые и раненые. Капитан Руднев контужен, тяжело ранен в спину, но остается в строю рулевой Снигирев. В 12.05 на Варяге оказались повреждены рулевые механизмы. Было принято решение дать полный назад, продолжая вести огонь по японским кораблям. Варягу удалось вывести из строя кормовую башню и мостик крейсера Асама, который вынужден был прекратить и начать ремонтные работы. Также были повреждены орудия на двух других крейсерах, а один миноносец был затоплен. Всего японцы потеряли убитыми 30 человек, русские убитыми 31 человека, ранеными 188. В 12.20 Варяг получил две пробоины, после чего было принято решение вернуться в Чемульпо, исправить повреждения и продолжить бой. Однако уже в 12.45 надежды исправить повреждения большинства корабельных орудий не оправдались. Руднев решил затопить корабль, что и произошло в 18.05. Канонерская лодка Кореец была повреждена двумя взрывами и также затоплена...
  					..из рапорта командира крейсера Варяг капитана 1 ранга Руднева Всеволода Фёдоровича от 06 февраля 1904 года ... в 11 часов 45 минут с крейсера Асама был сделан первый выстрел из 8 дюймового орудия, вслед за которым вся эскадра открыла огонь. Впоследствии японцы уверяли, что адмирал сделал сигналом предложение о сдаче, на которое командир русского судна ответил пренебрежением, не подняв никакого сигнала. Действительно, мною был виден сигнал, но я не нашел нужным отвечать на него, раз уже решил идти в бой. После чего, произведя пристрелку, открыли огонь по Асама с расстояния 45 кабельтов ...
  	ВСЕВОЛОД ФЁДОРОВИЧ РУДНЕВ | ГЕРОЙ РУССКО-ЯПОНСКОЙ ВОЙНЫ, КОНТР-АДМИРАЛ РОССИЙСКОГО ИМПЕРАТОРСКОГО ФЛОТА, КОМАНДИР КРЕЙСЕРА ВАРЯГ
  	Один из первых снарядов японцев, попав в крейсер, разрушил верхний мостик, произведя пожар в штурманской рубке, и перебил фок-ванты, причем были убиты далъномерный офицер мичман граф Нирод и все дальномерщики станции №1 ... по окончании боя найдена одна рука графа Нирода, державшая дальномер…  … убедившись после осмотра крейсера в полной невозможности вступить в бой и не желая дать неприятелю возможность одержать победу над полуразрушенным крейсером, общим собранием офицеров решили потопить крейсер, свезя раненых и оставшуюся команду на иностранные суда, на что последние изъявили полное согласие вследствие моей просьбы … ходатайство о награждении офицеров и команды за их беззаветную храбрость и доблестное исполнение долга представляю особо. По сведениям, полученным в Шанхае, японцы понесли большие потери в людях и имели аварии на судах, особенно пострадал крейсер Асама, который ушел в док. Также пострадал крейсер Такачихо, получивший пробоину - крейсер взял 200 раненых и пошел в Сасебо, но дорогой лопнул пластырь и не выдержали переборки, так что крейсер Такачихо затонул в море. Миноносец затонул во время боя. Донося о вышеизложенном, считаю долгом доложить, что суда вверенного мне отряда с достоинством поддержали честь Российского флага, исчерпали все средства к прорыву, не дали возможности японцам одержать победу, нанесли много убытков неприятелю и спасли оставшуюся команду. Матросы с русских кораблей были приняты на иностранные суда и, дав обязательство не принимать участия в последующих боевых действиях, через нейтральные порты вернулись в Россию. В апреле 1904 года экипажи кораблей прибыли в Петербург, Моряков приветствовал Николай II. Все они были приглашены на торжественный обед во дворец, где по этому случаю были приготовлены специальные обеденные приборы, которые после торжества были отданы морякам. Всем матросам Варяга в подарок от Николая II были вручены именные часы. Бой у Чемульпо показал героизм русских матросов и офицеров, которые готовы были пойти на верную гибель ради сохранения чести и достоинства. Отважный и отчаянный шаг моряков был отмечен учреждением специальной награды для матросов Медаль За бой  Варяга и Корейца 27 января 1904 года при Чемульпо, а также бессмертными песнями... О подвиге моряков крейсера не забыли. В 1907 году японский император в знак признания героизма русских моряков наградил его орденом Восходящего солнца II степени. Руднев орден принял, но никогда не носил.
  					Речь царя Николая II в Зимнем дворце ... я счастлив, братцы, видеть вас всех здоровыми и благополучно вернувшимися. Многие из вас своей кровью занесли в летопись нашего флота дело, достойное подвигов ваших предков, дедов и отцов, которые совершили их на Азове и Меркурии... теперь и вы прибавили своим подвигом новую страницу в историю нашего флота, присоединили к ним имена Варяга и Корейца. Они также станут бессмертными. Уверен, что каждый из вас до конца своей службы останется достойным той награды, которую я вам дал. Вся Россия и я с любовью и трепетным волнением читали о тех подвигах, которые вы явили под Чемульпо. От души спасибо вам, что поддержали честь Андреевского флага и достоинство Великой Святой Руси. Я пью за дальнейшие победы нашего славного флота. За ваше здоровье, братцы!
  	НИКОЛАЙ II АЛЕКСАНДРОВИЧ | ИМПЕРАТОР ВСЕРОССИЙСКИЙ | ЦАРЬ ПОЛЬСКИЙ И ВЕЛИКИЙ КНЯЗЬ ФИНЛЯНДСКИЙ
  	Они до конца исполнили свой долг...
  					Торжественная церемония переноса праха павших матросов Варяга началась в порту Чемульпо в два часа дня 25 декабря 1911 года. Вот как её описывал один из русских очевидцев Заблаговременно останки, кости и черепа, были помещены в гробы бархатного дерева - так называемый бархат амурский, или амурское пробковое дерево, распространённое на Дальнем Востоке, запаяны в цинковых ящиках и затем помещены в особый вагон, бесплатно предложенный японским правительством для перевозки праха героев по Корее и южной Маньчжурии до русской станции…
  	МОРЯКИ ВАРЯГА НАШЛИ ПОСЛЕДНИЙ ПОКОЙ НА МОРСКОМ КЛАДБИЩЕ ВО ВЛАДИВОСТОКЕ
  	Всех гробов с останками 12, число же убитых в героическом бою при Чемульпо было выше 30 человек, но большинство из них были прямо погребены в море… Весь вагон и все гробы старанием русских были украшены цветами, хвоей и венками. Два венка были возложены японцами. На церемонии присутствовали российские дипломаты, священники Русской православной миссии в Корее, представители японских властей и отряд японских солдат, отдавших воинские почести павшим. Присутствовало и множество корейцев, также принесших цветы к траурному поезду.  Архимандрит Павел, руководитель православной миссии, произнёс над осыпанными цветами гробами краткое слово Мы провожаем дорогие для нас останки героев. Они до конца исполнили свой долг и легли костьми в этой отдалённой и чужой стране. Над ними в полноте исполнилось евангельское: Нет больше той любви, как если кто положит душу свою за други своя Если они исполнили свой долг по отношению к Отечеству и к нам, то исполним и мы свой долг по отношению к ним… Отправляйтесь же, дорогие останки героев, в пределы родной вам земли, за которую вы пролили свою кровь. Вас там встретят со славой и честью, которые вы заслужили. Да будет же лёгок как пух для вас прах родной земли, который навсегда покроет ваши многострадальные кости… 30 декабря прах героев Варяга привезли в столицу Приморья. Здесь его встречало всё высшее руководство Дальнего Востока во главе с приамурским генерал-губернатором Николаем Гондатти и тысячи жителей Владивостока. В тот день во Владивостоке были захоронены останки 12 моряков, павших в героическом бою Варяга. Вот их имена и места рождения: Боркун Григорий Трофимович из Минской губернии, Гребенников Иван Иванович из Курской губернии, Журавлёв Михаил Фёдорович из Нижегородской губернии, Зрелов Кирилл Дмитриевич из Тверской губернии, Ковалёв Илья Дмитриевич из Санкт-Петербургской губернии, Мальцев Василий Дмитриевич из Ярославской губернии Ростовского уезда - минно-артиллерийский содержатель | циркуляры Главного Морского штаба от 16 февраля 1904 года № 36 и от 19 ферваля 1904 года №39. Минно-артиллерийский содержатель 2 статьи погиб в бою на переднем мостике бака у дальномеров, Миронов Гавриил Тихонович из Самарской губернии, Островский Мартемьян Леонтьевич из Волынской губернии, Родионов Иван Васильевич из Московской губернии, Фирсов Андрей Андреевич из Воронежской губернии, Хохлов Фёдор Устинович из Саратовской губернии и Шарапов Дмитрий Артамонович из Вологодской губернии. Шестеро из них погибли непосредственно в бою, другие шестеро скончались от ран вскоре после сражения. Из тела 24 летнего Дмитрия Шарапова хирурги сразу после боя извлекли 165 осколков, но не смогли спасти раненого матроса…
  					Медаль За бой Варяга и Корейца 27 января 1904 года при Чемульпо - государственная награда Российской империи. Награждались участники боя 27 января 1904 года при Чемульпо. Медаль Российской империи для награждения моряков бронепалубного крейсера 1 ранга первой Тихоокеанской эскадры Российского флота Варяг и канонерской лодки Кореец, участвовавших в бою у Чемульпо. Проект этой медали был одобрен 10 апреля 1904 года. Учреждена 5 июня 1904 года по указу императора Николая II. В отличие от остальных медалей, учреждённых в связи с русско-японской войной, эта медаль была учреждена непосредственно во время войны. Все остальные медали были учреждены после войны...
  	Медаль За бой Варяга и Корейца вручалась экипажу Варяга и Корейца, принявшему бой у Чемульпо. Было отчеканено 697 медалей по числу матросов и унтер-офицеров в экипаже. Известно, что на Варяге был 21 офицер, 4 кондуктора, 3 волонтера и 529 матросов и унтер-офицеров (всего убито 30 человек), а на Корейце  - 6 офицеров, 160 матросов и унтер-офицеров и 1 повар. Помимо данной медали, все нижние чины получили знак отличия Военного ордена IV степени. Два матроса получили знак отличия Военного ордена III степени, поскольку IV степень награды уже имели. Офицеры и военные чиновники, в том числе контр-адмирал Руднев Всеволод Фёдорович, получили орден Святого Георгия IV степени или другие ордена, при этом орденами не были награждены некоторые чиновники с Варяга.
  					В честь пятидесятилетия со дня боя у Чемульпо Президиум Верховного Совета СССР указами от 8 февраля и 24 августа 1954 года, 10 марта и 9 августа 1955 года наградил медалями За Отвагу  ≡  оставшихся в живых участников боя.
  	ВЕТЕРАНЫ ВАРЯГА С МОЛОДЫМИ МОРЯКАМИ В 50 ГОДОВЩИНУ СО ДНЯ ГЕРОИЧЕСКОГО ПОДВИГА МОРЯКОВ КРЕЙСЕРА ВАРЯГ И КАНОНЕРСКОЙ ЛОДКИ КОРЕЕЦ | МОСКВА 1954 ГОД
  	Среди награжденных был и ординарец командира корабля, квартирмейстер первой статьи Тихон Чибисов. Он и стал-то ординарцем после того, как Всеволод Руднев проникся к нему доверием, узнав, что этот двадцатилетний парень тоже из Тульской губернии. Во время сражения с японцами Чибисов, хоть и был ранен в руку, отказался идти в лазарет на перевязку и остался со своим командиром, приложив к ране платок, а когда все уже закончилось, сказал Тяжело было возвращаться домой. Даже стыдно за то, что остался живой. В 1905 году Варяг был поднят и отправлен в Сасебо. Там крейсер был отремонтирован и затем введен в строй эскадры вице-адмирала Уриу под названием Сойя, но на корме, под японскими иероглифами, решением императора Муцухито в знак признания воинского подвига была оставлена надпись золотой славянской вязью Варяг. 22 марта 1916 года Россия выкупила свой прославленный крейсер, которому было возвращено прежнее название. В 1917 году корабль находился на ремонте в Великобритании и после Октябрьской революции был продан на металлолом. Однако судьба и море были против такого конца Варяга - в 1922 году во время своего последнего похода он затонул у берегов Шотландии в Ирландском море в 60 милях к югу от Глазго. Отыскать место гибели легендарного крейсера удалось только в 2003 году. В июле 2006 года на берегу рядом с местом гибели Варяга была установлена мемориальная доска в его честь. В январе 2007 года был учрежден фонд поддержки Военно-морского флота Крейсер Варяг. Его целью, в частности, стал сбор средств на строительство и установку в Шотландии памятника легендарному кораблю. Памятник легендарному русскому крейсеру открыли в сентябре 2007 года в шотландском городе Ленделфут.